|
Med fem av årets sju deltävlingar avklarade är det dags att titta tillbaka på de största intrycken hittills under 2010. Här är Formel Renault 2.0 Sverige-säsongen fram till idag – från A till Ö…
Alastaro. Den finska banan var ett av nytillskotten på kalendern inför den här säsongen – och alla var överens om att den var där för att stanna.
Belöningen – Ronnie Peterson Trophy. Varje tävlingshelg tilldelas den förare som mest utmärker sig i den förre F1-stjärnan Ronnie Petersons anda ett specialpris för sina insatser. Vid årets slut utses en totalvinnare, som belönas med ett test i en av Rajamäki Racings F1-bilar på Anderstorp Raceway.
C’est la vie. Mattias Lindberg stod för en kanonkörning och var på väg mot sin första seger i Karlskoga när ett växellådsproblem gjorde att han tappade fart med fyra varv kvar att köra. Sådant är livet…
Daniel Roos – så klart. Sundsvalls stora racinghopp leder mästerskapet när mer än hälften av säsongen är avklarad efter sex segrar, åtta pallplatser och sex snabbaste varv.
Eimantas Siaurys. Startfältets yngste förare har visat prov på ständig förbättring hos Trackstar Racing under sin första formelbilssäsong.
Formel Renault 2.0 Sverige är alltjämt Skandinaviens snabbaste racingserie.
Gelleråsen i Karlskoga är den bana som arrangerat flest Formel Renault 2.0 Sverige-race sedan mästerskapet invigdes inför 2009; sex stycken. Fyra av loppen har vunnits av Daniel Roos, och två av fjolårsmästaren Felix Rosenqvist.
Härligt med sommaruppehåll, men längtan efter att återuppta kampen på banan börjar bli onödigt stor.
I två års tid har Alex Andersson tillsammans med pappa Leo drivit sin egen bil och tävlat i privat regi. Trots små medel har Falkenbergarna målmedvetet satsat vidare, och visat att passion och glädje räcker långt.
John Bryant-Meisner. Endast 15 år gammal har formelbilsdebutanten redan lyckats lägga beslag på sin första pallplats. Framtiden ser ljus ut för den unge Team BS Motorsport-föraren.
Kevin Kleveros. Efter en stabil insats under fjolåret har Trackstar Racing-chauffören tagit steget till att bli en verklig toppförare - och titelkandidat - under 2010. Följer i fotspåren efter de förra Formel Renault 2.0 Sverige-förarna Felix Rosenqvist, Jimmy Eriksson och Philip Forsman när han debuterar i Formel 3 på Nürburgring om två veckor.
Lennart Bohlin. En av depåns mest karismatiska profiler, och mannen bakom Team BS Motorsports stora framgångar i mästerskapet.
Miika Kunranta. Det gick ett sus genom depån när finländaren vann dubbelt i Pärnu, och därmed gav Koiranen Bros. deras första segrar någonsin i ett mästerskap som fram till dess nästan uteslutande hade dominerats av förare från Sverige.
Nästa deltävling för säsongen avgörs på finska Ahvenisto – en av de mest dramatiska banorna på kalendern.
Oskari Kurki-Suonio har bara hoppat in vid utvalda tillfällen under säsongen, men finländaren har ändå imponerat med bra varvtider och säker körning.
Pärnu. Formel Renault 2.0 Sverige gästade den estländska Rivieran för andra året i rad, men inte ens ett angenämt klimat kunde flytta fokus från banans uråldriga standard. Förbättringar är på gång inför 2011 – något som inte minst av säkerhetsskäl kommer att behövas.
Quasimodo. Den fiktiva klockringaren från Notre Dame var uträknad från början, men kom tillbaka och vann över belackarna mot alla odds. Kan någon av Daniel Roos konkurrenter göra detsamma, och stjäla titeln från förhandsfavoriten?
Ronnie Lundströmer från Övertorneå, som tog steget från karting till formelbilsracing inför den här säsongen och som satte Norrland på kartan för första gången i Formel Renault 2.0 Sverige.
Samarbetet med finska bilsportförbundet. Överenskommelsen om att slå samman de svenska och finska Formel Renault-mästerskapen inför den här säsongen har resulterat i ett konkurrenskraftigt och gränsöverskridande koncept som gynnat båda ländernas formelbilsstruktur.
Team BS Motorsport – sex segrar, 15 pallplatser och sex Pole Positions betyder att det Karlskoga-baserade teamets fina form från 2009 håller i sig.
Utvecklingen under säsongen. Daniel Roos vann de sex första tävlingarna, men därefter har flera förare – med Kevin Kleveros och Miika Kunranta i spetsen – visat att de hör hemma i toppen.
Vändningen – Koiranen Bros. hade aldrig varit på pallen inför helgen i Pärnu, men lämnade Estland med två segrar, två Pole Positions och ett snabbaste varv genom Miika Kunranta.
Winning means all. Med bara två deltävlingar kvar att köra under 2010 börjar temperaturen sakta men säkert att stiga – och varje misstag kan från och med nu bli direkt avgörande för vem som lägger beslag på titeln.
X antal poäng mellan mästerskapsledande Daniel Roos och tabelltvåan Kevin Kleveros = 34.
Ytterligare ett par förare väntas komma till start vid finalen på Mantorp Park första helgen i oktober.
Z-formade kurva 2-3 i Alastaro bjöd på stor dramatik under hela tävlingshelgen på den finländska banan. Oskari Kurki-Suonio, Johannes Moor, Eimantas Siaurys och Antti Rammo var några av dem som föll offer för den svåra passagen.
Åke Jansson. Trackstar Racings frontfigur fick all anledning att jubla när Kevin Kleveros vann dubbelt och körde hem teamets bästa resultat någonsin i Alastaro tidigare i sommar.
Ärkerivalerna Johannes Moor och Antti Rammo. De två landsmännen slåss febrilt om vem som blir säsongens bäste estländare, och de interna kamperna är ofta föremål för spektakulär racing.
Överraskningarna som fortfarande väntar på att förbluffa oss…
|
